J-35 vs F-35: quale caccia è più potente e chi lo ha già dimostrato in combattimento?

J-35 cinese vs F-35 americano: scheda tecnica, prezzo e, soprattutto, cosa rivela lo storico operativo

Nella corsa ai caccia stealth di quinta generazione, lo Shenyang J-35 (Cina) e il Lockheed Martin F-35 (Stati Uniti) rappresentano due strategie profondamente diverse. Il J-35 sta ancora costruendo il proprio percorso pubblico e operativo, mentre l’F-35 ha già accumulato anni di impiego reale, con missioni annunciate da forze aeree e autorità ufficiali.

A che punto sono oggi i due programmi

Il J-35 è un caccia stealth bimotore progettato per missioni multiruolo, con particolare attenzione anche all’impiego imbarcato su portaerei nelle versioni legate all’aviazione navale cinese. Le informazioni dettagliate su sensori, motorizzazione definitiva e prestazioni complete restano limitate nelle fonti ufficiali pubbliche, ma gli analisti evidenziano un’evoluzione rapida e una crescente visibilità del programma in eventi e dimostrazioni.

L’F-35, invece, è un programma consolidato con tre varianti operative: F-35A (decollo e atterraggio convenzionali), F-35B (decollo corto e atterraggio verticale) e F-35C (versione navale). Oltre ai volumi produttivi, il velivolo si distingue per un’architettura basata sulla fusione dei sensori e sulla guerra in rete, divenuta un riferimento nella dottrina occidentale.

Storico di combattimento: la differenza che pesa nel confronto

È qui che i percorsi si separano in modo più netto.

F-35: impiego reale in operazioni

L’F-35 vanta uno storico di utilizzo operativo e di combattimento annunciato pubblicamente. Una tappa significativa risale al 2018, quando il comandante dell’Aeronautica israeliana dichiarò che gli F-35I “Adir” avevano già volato in missioni operative, annuncio ampiamente riportato come debutto in combattimento del modello da parte di Israele.

Nello stesso anno, la variante F-35B del Corpo dei Marines degli Stati Uniti effettuò i suoi primi attacchi in combattimento in Afghanistan, con conferme ufficiali e copertura da parte dei media specializzati.

Nel 2019, l’Aeronautica degli Stati Uniti annunciò il primo impiego in combattimento dell’F-35A in un attacco in Iraq, segnando il debutto operativo della variante convenzionale americana.

J-35: nessuno storico di combattimento noto pubblicamente

Al momento, non esistono registri pubblici e verificabili di impiego in combattimento del J-35. Il programma è considerato emergente e in fase di consolidamento, con fonti aperte che indicano progressi verso lo status operativo in versioni come il J-35A, ma senza la “prova del fuoco” di operazioni reali rese pubbliche.

Scheda tecnica: cosa si può confrontare con trasparenza

Poiché il J-35 dispone di meno dati ufficiali pubblici, alcuni parametri riportati di seguito sono presentati come stime da fonti aperte (con variazioni tra le diverse fonti). L’F-35, al contrario, ha specifiche ampiamente pubblicate e standardizzate.

Voce	J-35 (Cina)	F-35A (USA)
Generazione	5ª (stealth, multiruolo)	5ª (stealth, multiruolo)
Motori	2 (bimotore; motorizzazione definitiva ancora oggetto di dibattito nelle fonti aperte)	1 × Pratt & Whitney F135
Velocità massima	Stimata intorno a Mach 1,8 (variabile secondo le fonti)	Mach 1,6
Raggio di combattimento	Stimato; valori variabili nelle fonti aperte	Ampiamente indicato oltre 1.000 km (in base al profilo di missione)
Radar	AESA (tipologia non dettagliata pubblicamente)	AN/APG-81 AESA
Operazioni imbarcate	Progettato per versioni navali	Sì (F-35C)

Prezzo: perché confrontare il “prezzo di listino” è solo metà della storia

Stime da fonti aperte suggeriscono spesso che il J-35 possa essere meno costoso dell’F-35, ma dati affidabili e direttamente comparabili sono difficili da ottenere, poiché il programma cinese non presenta lo stesso livello di trasparenza su contratti, lotti e pacchetti logistici.

Nel caso dell’F-35, i costi “flyaway” (cioè il solo velivolo) sono ampiamente discussi da operatori e stampa specializzata e variano a seconda del lotto produttivo e della variante. Il punto cruciale è che il costo totale comprende addestramento, infrastrutture, software, manutenzione e armamenti, elementi che possono aumentare sensibilmente la spesa lungo l’intero ciclo di vita.

Potenza di combattimento: cosa significa davvero “più potente”

Nei moderni caccia stealth, la “potenza” raramente si riduce a velocità o manovrabilità. Dipende piuttosto da un insieme integrato che include:

Stealth (firma radar e infrarossa)
Sensori (radar AESA, sistemi elettro-ottici, consapevolezza situazionale a 360°)
Fusione dei dati e guerra in rete (vedere per primi, colpire per primi, condividere obiettivi)
Armamento BVR (missili a lungo raggio guidati)
Maturità operativa (dottrina, logistica, disponibilità e stabilità software)

In questo quadro, l’F-35 gode di un vantaggio in termini di maturità operativa e storico comprovato, grazie all’impiego in missioni reali e a un ecosistema logistico e software su scala globale.

Il J-35 potrebbe presentare punti di forza — come l’architettura bimotore e un marcato orientamento navale — ma dovrà ancora dimostrare prestazioni consolidate in servizio e, soprattutto, in scenari operativi reali per sostenere un confronto allo stesso livello.

Fonti: Wikipedia | news.usni.org